皆さんこんにちは！！

アウトドアショップNEOSのサイクル担当です。

本日は、最近入ってきたおすすめのクロスバイクのご紹介です！！

【TREK 】DUAL SPORT3

DUAL SPORT3
サイズ展開：S,M,L,XL
カラー：Matte Trek Black, Rage Red
変速：10段変速（1×10）
重量：13.01kg

販売価格￥104,500（税込）

Dual Sport3はトレックのバイクラインナップの中でも街中～グラベルまで使える高性能のクロスバイクです。

日常使い（通勤通学やちょっとしたお買い物）～お休みの日にちょっと遠出して海まで散歩がてら行きたいな～って方にピッタリの自転車になっています。

それでは、早速自転車のスペックをご紹介していきますね。

自転車の操作を楽しめるしっかりとしたコックピット周りで

DUAL SPORT3のハンドル周りはスッキリとしていますが、自転車を楽しむのに十分な性能のパーツがついています。

ブレーキは後述するのですが、油圧ディスクブレーキでそれをコントロールするブレーキレバーは軽いタッチでしっかりとブレーキが利くので、雨の日でも安心ですし、握力の弱い方でも安心して乗れるようになっています。

そして、変速レバーはSHIMANOのトリガーシフター式になっているので、直感的に変速をすることが出来るので、スポーツバイク初心者の方でもすぐに慣れ自転車生活を楽しむことが出来ます。

1×10速のドライブトレインはいろんな路面状況に対応できる懐の深さ

ドライブトレインはSHIMANO製のDEOREの1×10速仕様。

1×10速のメリットはフロントの変速機をなくしたことによるメカの故障をなくしつつ、ワイドなギア比でいろんな路面状況に対応できる懐の深さでしょうね！！

やはり変速機が故障してしまうと、それだけで自転車が最悪の場合走れなくなりますし、修理費もかかってしまいます。

そのネガティブなことが1つなくなっているだけでもうれしいですよね。

ブレーキの効きがとてもよい油圧ディスクブレーキ採用

ブレーキは油圧ディスクブレーキが採用されていて、軽い力でしっかりと制動力を得られます。

リムブレーキとの違いは何種類かありますが、何といっても雨の日のブレーキの効きの違い。

雨の日も自転車に乗って出勤や通学するという方はブレーキの効きが違ってくると、それだけで安心して乗れませんが、この自転車は大丈夫！！

そして、何といってもワイヤー式と違い油圧ブレーキはブレーキのタッチ（引きしろ）が一定ということですね。

後は、ワイヤーの伸びもないのでブレーキメンテナンスがほとんどいらず、ランニングコストがほとんどかからないのも◎

Fサスペンション付きなので、段差からの衝撃もへっちゃら！！

そして、何よりこのこのクロスバイクで最大の売りの１つといってもいいのはこのフロントサスペンションフォークです。

Fサスがあるので、地面からの衝撃をかなり吸収してくれ、太めのタイヤとも相まってかなり快適な乗り心地。

沖縄の道路は歩道でも急な段差があるので、かなりガツンとした衝撃が来やすいのですが、DUAL SPORT3ならさほど気にせず街中を快適に流せますよ。そして、このスペックならちょっとしたグラベルも行けちゃうので、ちょっとした砂利道のスージグワァに入っても◎

その他の自転車の特徴

ドリンクホルダーダボもロゴやヘッドスペーサーと同じ赤のアルマイト使用になっており、とてもオシャレな感じです。

チェーンステーには、Duo Trap Sが取付できるスペースも標準装備されているので、走行距離やケイデンスといったデーターをとることもできます。

また、ステムのところにはサイクルコンピュータやライトを取付できるマウントを付けられるようになっています。ハンドルのところに別々に取り付けるとゴテゴテしてしまいますが、これならスマートに取り付けられますね。

TREK DUAL SPORT3のまとめ

TREKのDUAL SPORT3はいかがでしたか？

フロントサスペンション、太めのタイヤ、油圧ディスクブレーキ、1×10速仕様。

これだけのスペックが揃って約10万円で買えるのはかなりコスパがいいですよ～。

現在、メーカーさんもこのコロナ禍の影響でかなり在庫状況が不安定で下手したら来年納期ってことも・・・。

しかし、アウトドアショップNEOSなら在庫ありますし、今予約していた分がどんどん入ってきているので、是非お店に見に来てください。

もちろん、試乗もできますので試してみたいという方はサイクルスタッフまでお声掛けください！！

それでは、今日はこれまで～～～。

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