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2024.05.03

自転車

【KONA(コナ)/COCO(ココ)】街乗りをもっと可愛くオシャレにする新しいスタイルの自転車


-目次-
  1. 「今回ご紹介する商品」
  2. 「女性の方でもまたぎやすいフレーム設計。アルミフレームなので軽く丈夫で扱いやすい」
  3. 「街乗りで使いやすい前1段×後ろ9段変速」
  4. 「タイヤはフワフワ浮いているような感覚になれる太めのタイヤ」
  5. 「ブレーキは握力の弱い方でもしっかり効かせることが出来る油圧ディスクブレーキ仕様でハンドルは楽な姿勢になるプロムナード形」
  6. 「●●のまとめ」

皆さんこんにちは。
NEOSのサイクル担当です。
今回は新たに取り扱いを始めたブランドのKONAの自転車をご紹介していきますね。


KONAとは
KONAはカナダのノースショア発祥のマウンテンバイクやグラベル、コミューターバイクをメインとしたバイクブランドで、

KONAのスピリットは、技術を突き詰めるのではなく、常にライダーの声を形にすること。

それはレースでの勝利だけを目指すだけではなく、ライダーそれぞれの走り、そして生き方に寄り添ったバイクを作るということ。

もちろん、レースやフィットネスの為の自転車というのあり。
沖縄ではツールド沖縄や石垣島トライアスロンなどはじめ色々と自転車を使うレースはたくさんあります。

でも、自転車ってそういう競技としての側面だけでなく自由でいい。
移動の為、日ごろの足としての自転車でもいいと僕は思っています。

ただ、その移動の為の自転車が普通のママチャリではなく、ちょっとカッコよかったり可愛かったり毎日のるのに、気分が上がる要素ってすごい大事だと思います(少なくとも僕はそう思って自転車のってます。)

そして、KONAの自転車は僕たちが扱っているアウトドアアクティビティ(キャンプだったりハイキングだったりカヤックだったり)と親和性が強く、自転車+他のアクティビティにつなげやすいブランドだと思い新たに取り扱いを始めました。


KONAというブランドがどういうブランドか少し分かってもらったところで、次からは車種をご紹介していきますね。


KONA(コナ)/COCO(ココ)

COCO(ココ)
サイズ:Sサイズ(適応身長:155cm~)
カラー:Gloss Dusky Purple
販売価格:¥104,500(税込)


COCOは街乗りのクロスバイク的な立ち位置の車種になっています。
でも、スポーツタイプのクロスバイクというのとは少し違い、街中をゆったり流すように走るのが似合う自転車です。


女性の方でもまたぎやすいフレーム設計。アルミフレームなので軽く丈夫で扱いやすい


フレームはMixte(ミキスト)タイプになっており、女性の方でもまたぎやすい形状になっているので、良くスカートをはく方でも乗れる設計。
そして、クランクギアのところもチェーンに裾を巻き込まないようにチェーンガードがついていたりとうれしい仕様になっています。
自転車の形状としてもクラシカルな見た目でとてもオシャレな感じですよね。


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街乗りで使いやすい前1段×後ろ9段変速




変速関係は前に変速はなく、後ろが9段変速仕様になっており街乗り使用では必要十分なスペック。
そして、もちろんSHIMANO製なので、耐久性や操作性も◎
コストパフォーマンスも抜群によいので安心して使えます。


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タイヤはフワフワ浮いているような感覚になれる太めのタイヤ


COCOのタイヤは650×47cというロードプラス規格のタイヤが入っており、マウンテンバイク規格27.5×1.95のサイズとほぼ一緒なので、結構太めのタイヤが入っています。
このタイヤのおかげもあって、乗り心地はモチモチのフワフワ感があり、とっても滑らか+少し浮いているかのような乗り心地。

なので、長時間乗っても疲れにくく毎日の通勤通学での移動の足としてだけでなく、休日にサイクリングをしながら雑貨屋さんやカフェめぐりの良い相棒になってくれます。

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ブレーキは握力の弱い方でもしっかり効かせることが出来る油圧ディスクブレーキ仕様でハンドルは楽な姿勢になるプロムナード形




COCOのブレーキシステムは握力の弱い方にもうれしい油圧ディスクブレーキ。
少ない力でもちゃんとブレーキが効いてくれます。
また、ディスクブレーキのメリットでもある雨の日でもブレーキの効きが代わりにくいので、急に雨が降ってきても安心して乗れます。

ハンドルはプロムナード形の形状をしているので、前傾姿勢になりづらくとても楽な姿勢で乗れるようになっています。
上体が起きた乗車姿勢になるので、ママチャリに乗っているときみたいに前方がしっかり見渡せますし、グリップの形もエルゴノミックになっているので長時間乗っても手が振動でしびれて疲れることも少ないです。

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COCOのまとめ

ミキストフレームなので、スカートを履いている方でもまたぎやすい設計
モチモチのタイヤで抜群の乗り心地で長時間乗っても疲れにくい。
ブレーキは油圧ディスクブレーキ仕様で軽い力でもしっかり効き、急な雨でもしっかりと停まれる
Shimano製の変速機は扱いやすく丈夫でストレスフリー

KONAのCOCOはいかがですか?
とてもクラシカルな見た目ですが、今現在のトレンドの仕様はちゃんと抑えていてただ昔の自転車のオマージュというだけではなく、ネオクラシカルな自転車として使っていてもストレスがほとんどないようなものになっています。

上で紹介した装備以外にも

前後のフェンダー(泥よけ)がついているので、水の巻き上げも心配いりませんし、


通常のクロスバイクではオプションパーツになっているキックスタンドも標準装備なのはうれしいところ。


サドルは見た目はスポーツタイプの細いものになっているのですが、しっかりとクッションが入っているのでお尻が痛くなりづらい配慮がなされています。


とても、可愛らしい見た目ですが、スペック的にしっかりと走れる+肩ひじ張らずにゆるく乗れるCOCOはとてもおススメです。
実際に少し乗ってみたいというのももちろんOK

皆様のご来店をNEOSスタッフ一同お待ちしていますよ。

今回はここまで!!
ではでは~~~。


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